黃婉婷的Blog

過去幾年以來，美國一直擔心通貨緊縮，不過隨著通膨自 2012 年首度達成目標，加上全球貿易秩序的變化，意味著已是調整投資組合的時機。Pimco (The Pacific Investment Management Company) 在年中資產配置展望中表示，衰退指標雖然沒有出現紅色信號，但仍閃爍黃色警告信號，投資組合需要依此調整。

Pimco 投資長 Mihir Worah 提出了 5 個投資機會：

一、短期美國公司債：

Worah 表示，隨著聯準會利率提高，Libor 與信貸利差擴大，短債殖利率的吸引力已是多年來少見。選擇短天期債券，也代表他們對升息較不敏感，也能在經濟放緩或經濟衰退時提供一些保障。

二、一籃子新興市場貨幣：

輸送帶在美元強勢，土耳其危機帶來新興市場貨幣重跌之下，這看來不像是個好選擇。不過 Worah 認為，確實全球貿易受傷，可能造成經濟成長意外放緩，但是這個擔憂已經反應過頭，代表低接的機會。有鑑於亞洲經濟體更依賴貿易，而中國經濟也有成長放緩的跡象，他更偏好亞洲以外的新興市場貨幣。

三、黃金：

Worah 指出，在通膨預期升高、經濟衰退風險上升時，黃金理應走高，但現在卻落後反應，仍低於歷史平均。他認為，主要是在貿易緊張局勢和美元走強的情況下，打擊了金價。但黃金仍可做為長期價值的存儲標的。此外，也可考慮抗通膨債券，因為市場尚未考慮通膨風險。

搞清楚了承載托輥組安裝偏斜時的受力情況，就不難理解輸送帶跑偏的原因了，調整的方法也就明瞭了。第一種方法就是在製造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔，以便進行調整。具體方法是皮帶偏向哪一側，托輥組的哪一側朝皮帶前進方向前移，或另外一側後移。例如皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左移動，托輥組的上位處向右移動。第二種方法是安裝調心托輥組，調心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連杆式、立輥式等，其原理是採用阻擋或托輥在水平面內方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的，其受力情況和承載托輥組偏斜受力情況相同。一般在帶式輸送機總長度較短時或帶式輸送機雙向運行時採用此方法比較合理，原因是較短帶式輸送機更容易跑偏並且不容易調整。而長帶式輸送機最好不採用此方法，因為調心托輥組的使用會對輸送帶的使用壽命產生一定的影響。

四、大型股優於小型股：

迄今為止，小型股的表現優於標準普爾 500 指數，這是因為他們更重視國內市場，較少受到貿易戰的衝擊。不過 Worah 傾向於高質量、相對估值偏低的大型股。

美銀美林資產和定量策略師 Savita Subramanian 在上個月的報告中提出，包括跨國公司在內的大型企業，雖然有貿易戰風險，但市場已經定價，反而忽略了許多小型股是大公司的供應商，對全球經濟成長減緩也很敏感。

五、其他

Worah 認為，在高波動而且已經高估值的環境下，投資人可以考慮固定收益及商品資產，為投資組合提供多樣化。

輸送帶的使用用途：防油輸送帶、防滑輸送帶、爬坡輸送帶、防酸堿輸送防熱輸送帶、防寒輸送帶、防燃輸送帶、防腐蝕輸送帶、防潮輸送帶、防低溫輸送帶、防高溫輸送帶、耐油輸送帶、耐熱輸送帶、耐寒輸送帶、耐低溫輸送帶、耐高溫輸送帶、耐酸堿輸送帶、阻燃輸送帶。按材質分為：PVC輸送帶、PU輸送帶、聚乙烯輸送帶、塑膠鏈板輸送帶、模組網輸送帶、聚丙烯輸送帶、尼龍輸送帶、鐵氟龍輸送帶、不銹鋼輸送帶。耐熱程度：耐熱輸送帶：TI型耐不大於100度、T2型耐不大於125度、T3型耐不大於150度。耐高溫輸送帶：耐溫能力不大於200度。耐燒灼輸送帶（金屬網芯輸送帶）：耐溫200-500度。輸送機